Modell einer Akku-Lok im Maßstab 1:22,5 für 16,5 mm Spurweite, es entspricht weitestgehend dem Akku-Schienenschlepper BL 1/4 der Fa. Heinrich Bartz KG aus Dortmund. Damit die Lok in den Förderkorb passt, sind die Sitze für den Lokführer einklappbar ausgeführt. Bei ausgeklapptem Sitz ist die Kupplung nicht mehr zugänglich, deshalb befinden sich Sitze auf beiden Seiten der Lok. Die Bedienelemente Fahrschalter und Bremse liegen in der Mitte der Lok und sind damit von beiden Sitzen aus zugänglich. Die Bremse wirkt nicht auf die Räder, sondern auf die Spindel des Motors. Zwei 20V Akkus sorgen für Reibungsgewicht und Fahrstrom. Das Vorbild wiegt 1350 kg und hat die atemberaubende Höchstgeschwindigkeit von 4 km/h. Sind beide Sitze ausgeklappt, kann auch noch ein Kollege mitgenommen werden. Es sind mehrere Exemplare in Feldbahn-Museen erhalten. Informationen zum Vorbild finden sich hier.

Es sind 2 Kupplungen enthalten. Im Führerstand sind Fahrschalter und Bremsrad nachgebildet. Die Sitze sind klappbar, wobei im Gegensatz zum Vorbild auch die Fußraste mit ein- und ausklappt. Die Akku-Gehäuse sind abnehmbar, darin kann Gewicht oder z.B. ein kleiner Digitaldecoder versteckt werden. Größe 56 x 26 x 50 mm, bei ausgeklapptem Sitz 77 x 26 x 50 mm. Inklusive Halling-Fahrwerk ANT-VAR-H0 mit 10 mm Rädern.

unlackierter Bausatz inklusive Chassis, bestehend aus nur 9 Teilen: Gehäuse, Fahrwerk, 2 Sitze, 2 Fußrasten, 2 Akkugehäuse und 1 Nachbildung eines Zusatzgewichts. Dadurch kann das Modell sehr einfach gebaut werden. Ebenso liegt 0,8 mm Draht für die Drehgelenke der Sitze und Fußrasten bei.