Viele Wege führen nach Rom - ebenso gibt es bei der Montage häufig mehrere Möglichkeiten. Wenn Sie einen besseren und einfacheren Weg finden, teilen Sie den mit uns, wir nehmen ihn dann gerne auf.

Werkzeuge

Sie benötigen übliche Modellbau-Werkzeuge: Saitenschneider, eine feine Gleissäge, (Diamant-) Nadelfeilen, Bohrer mit verschiedenen Durchmessern, Lötkolben mit Elektronik-Lot, dünne Litze in verschiedenen Farben, Bastelmesser oder Skalpell, kleine Leimzwingen, Pinsel, Farben, kleiner Kreuzschlitz-Schraubendreher, dünne Reissnadel, Kontakt- oder 2K-Epoxy-Kleber, ggf. eine Hartgummi-Walze aus dem Linol-Druck und eine Glas-Palette sowie Linol-Druckfarben

Allgemeines

Starre Elemente besitzen seitlich Befestigungslaschen und an den Enden eine Verzahnung zum nächsten Element (9 mm nur Befestigungslaschen).  Die Verzahnung sorgt für einen passgenauen Übergang zum nächsten Element. Wichtig: die Elemente müssen press aneinander liegen! Alle starren Elemente haben pro Profil mindestens eine rechteckige Öffnung für die Anschlusslitze. Die Litzen können durch eine Bohrung im Trassenbrett nach unten oder wahlweise auch seitlich aus der Bettung heraus geführt werden.

Die Profile müssen so in der Bettung liegen, dass der breite Steg nach außen zeigt. Auf der Unterseite der Profile mit einer Reissnadel die Position für die Litze markieren und eine Litze anlöten. Anschließend das Profil einlegen, die Lötstelle darf nicht mit der Bettung kollidieren!

Starre Elemente können komplett montiert werden, alternativ können auch zuerst die Bettungen auf das Trassenbrett und anschließend die Profile auf die Bettung montiert werden. Bei Gleisen können so die Profillängen optimal genutzt werden.

Flex-Elemente sollten hingegen immer vormontiert werden, bevor sie mit dem Trassenbrett verklebt werden.

Werden starre Elemente mit einem Flex-Element kombiniert, muss die Verzahnung bündig abgetrennt werden. Wird die Verzahnung an beiden Enden entfernt, kann das Element auch nachträglich nach oben entnommen werden, sofern die Profile nicht überstehen.

Profile

Trennen Sie die Profile mit einem kleinen Saitenschneider aus dem Trägerblech. Entgraten und verrunden Sie die Profile mit kleinen Nadelfeilen sorgfältig. Sollen Profile gekürzt werden, verwenden Sie dazu eine feine Säge. Das 0,8 mm dicke Material lässt sich mit einem Saitenschneider nur schwer durchtrennen, außerdem werden die Enden der Profile unkontrolliert verformt. Sollten sich die Profile etwas verbiegen, richten Sie sie wieder, so dass sie flach auf einer Platte aufliegen. Besonders der offenen Bereich für Weichenzungen ist empfindlich und kritisch, damit die Zunge nicht klemmt. Bei Gleisen längen Sie die Profile so ab, dass die Enden zur Bettung weder vor- noch zurückstehen. Dies lässt sich am Besten durch Abfeilen erzielen.

Kleben

Verwenden Sie einen Kleber, der für Polyamid geeignet ist, dies sind z.B. Kontaktkleber wie Pattex® oder 2K-Epoxy-Kleber (z.B. UHU® endfest300. Stabilit express klebt Polyamid nicht!). Beachten Sie die Verarbeitungs- und Sicherheitshinweise des Herstellers. Aufgrund der kurzen offenen Zeit eignet sich Sekundenkleber nur bedingt. Wir empfehlen, die Metallteile vor dem Verkleben zu entfetten. Besonders die Profil-Enden müssen sorgfältig mit der Bettung verklebt werden.

Flex-Elemente

Diese Elemente sind wie ein Kamm mit mittigem Steg gestaltet, wodurch sie in beide Richtungen flexibel sind. Innerhalb der Bettung können gerade und gebogene Profile kombiniert werden. Die Elemente haben weder Verzahnung, seitliche Befestigungslaschen noch Öffnungen für die Litzen. Diese Öffnungen müssen individuell hergestellt werden.

Dazu 2 - 3 nebeneinander liegende Zinken das Kamms mit einem Skalpell an der inneren Kante der Nut für die Profile durchtrennen. Den Nutgrund an den Abschnitten mit den 2 Pflastersteinen abtrennen. Diese Abschnitte werden nach Einbau des Gleises an die entsprechenden Stelle gesetzt, um das Pflaster wieder aufzufüllen. Durch die Entfernung des Nutgrunds in dem Bereich entsteht die Öffnung für die Litze. Pro Profil 1 Öffnung herstellen. Damit sich in Bögen die Bettung gleichmäßiger an des Profil anpasst, die Öffnungen für beide Profile längs versetzt und nicht an den äußeren Zinken anbringen.