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Modell der V12 der Kreisbahn Osterode-Kreiensen in H0e. Wie das Vorbild ist sie als Gelenklok ausgeführt. Auch verfügt das Modell über Puffer und Kupplungen für aufgebockte Normalspurwagen, die Höhe ist an die Bemo Rollböcke angepasst.
Das Vorbild wurde 1955 von Jung an die Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel geliefert und war ähnlich der DB V29 als Gelenklok ausgeführt. Aufgrund der geforderten Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h hatte sie keinen Ketten-, sondern einen Gelenkwellenantrieb sowie ein Vorgelegegetriebe mit einem Rangier- und einem Streckengang. Angetrieben wurde die Lok von zwei luftgekühlten Deutz A8L 614 Motoren. Sie trug die Firmenbezeichnung LC 29 B+B wurde auch als "Ostfriesen-V29" bezeichnet. Bis auf einige Nachbauten für das Ausland war sie die letzte Gelenklok der Fa. Jung. Nach Einstellung der Krb. EPG im Jahre 1963 wurde die Lok von 1000 auf 750 mm Spurweite umgespurt und kam zur Kreisbahn Osterode-Kreiensen in den Harz. Im Jahr 1966 erlitt sie einen Achsbruch, welcher wegen der absehbaren Einstellung des Schmalspurbetriebs nicht behoben wurde. Auf 3 Achsen und abgestützt auf einem Rollbock fristete sie abgestellt für 5 Jahre ihr Dasein. Da sich kein Käufer oder eine andere Verwendung fand, wurde sie schließlich 1971 verschrottet.
Länge über Kupplung ca. 114 mm. Durchfährt R<250. Angetrieben durch 1 oder 2 Universaldrehgestelle der Fa. Leopold Halling 12V DC mit 9 mm Rädern und 26,8 mm Achsstand. 3 Gewichte aus BiSn42 (bleifrei!) sorgen für Reibungsgewicht. Durch Tauschradsätze mit Haftreifen 99911 oder Flüssig-Haftreifen (Bullfrog Snot) kann die Zugkraft erhöht werden, dann empfiehlt sich die elektrische Verbindung der beiden Drehgestelle.
Technische Daten Motoren
Glockenanker | |
Schwungmassen | 0 |
U/Min Nenn |
11500 |
Stromaufnahme Nenn (mA) |
30 |
Drehmoment Nenn (mN*cm) |
25 |
Stromaufnahme Max (mA) | 150 |
Drehmoment Max (mN*cm) | 118 |
Für einen Digitaldecoder steht ein Bauraum von 13 x 23 x 2,6 mm zur Verfügung, dann entfällt ein Gewicht. Es können nur Decoder mit Litzen verwendet werden, für eine Schnittstelle ist kein Platz. Die Version mit 1 Antrieb bietet eine Einbaumöglichkeit für einen Lautsprecher 15 x 11 x max. 4,5 mm.
1x Gehäuse, mit Vapor Smoothing beandelt
2x Haube mit fest angebrachten Pufferbohlen, Rahmen, beide mit Vapor Smoothing beandelt
2x OKH-Kupplung
1x Gewichte
2x Universaldrehgestell Raddurchmesser 9 mm mit 23 mm Achsstand, beide angetrieben bzw. 1 angetrieben und 1 antriebslos
0,3 mm Draht für die Grifftangen
6x Glaseinsatz für Lampen
unlackierter Bausatz
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