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Name: Elektrolokomotive Iserlohner Kreisbahn 10 1 Glockenanker H0e DC
Brand: DTLW
SKU: 232062
Price: 276.0 EUR
Availability: InStock

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Elektrolokomotive Iserlohner Kreisbahn 10 1 Glockenanker H0e DC

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Elektrolokomotive Iserlohner Kreisbahn 10 1 Glockenanker H0e DC

Shop / 1/87 9mm / H0e Elektro-Lokomotiven

€276.00

Preis inkl. MwSt. (19%) €44.07

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lieferbar

Produktbeschreibung

EAN-Code: 7655888485352

Marke: DTLW

Die Lok Nr. 10 der Iserlohner Kreisbahn wurde 1927 von Jung (mechanischer Teil) und BBC (elektrischer Teil) an die Iserlohner Güterbahn geliefert und übernahm den Betrieb zwischen dem Übergabebahnhof Dröschederfeld in Iserlohn-West und Iserlohnerheide. Mit Übernahme der Iserlohner Güterbahn durch die Westfälische Kleinbahnen AG (ab 1942 Iserlohner Kreisbahn) im Jahr 1929 wurde sie von der Grüne, nähe Letmathe, aus eingesetzt. Mit Einstellung des Betriebs in der Grüne im Jahr 1959 wurde sie nach Westig verlegt, kam dort aber nur noch sporadisch zum Einsatz. Nach Einstellung des Betriebs in Westig wurde sie im Oktober 1964 verschrottet. Mit 50t Gewicht war sie die schwerste Lok der Iserlohner Kreisbahn. Sie trug von 1929 bis zur Verschrottung die Eigentümerbezeichnung „WESTFÄLISCHE KLEINBAHNEN LETMATHE“

Technische Daten
Hersteller (mechanischer Teil) Jung 3867 / 1927
Hersteller (elektrischer Teil) BBC ? / 1927
Indienststellung 19.07.1927
Achsfolge Bo - Bo
Dienstgewicht 50t
Länge über Kupplung 8.818 mm
Länge Kasten 8.418 mm
Breite 2.125 mm
Höhe Dach 3.100 mm
4 BBC Fahrmotoren GTM8, je 65kW Stundenleistung bei 600V DC

Das Modell entspricht weitestgehend und in den Hauptabmessungen der Lok Nr. 10 der Iserlohner Kreisbahn im Zustand Anfang der 1950er Jahre mit 2 Spitzenlichtern und Fahrtrichtungsanzeiger. Angetrieben durch 1 oder 2 Universaldrehgestelle der Fa. Leopold Halling mit 9 mm Raddurchmesser und 23 mm Achsstand. Durch entsprechende Tauschradsätze kann die Lok auf 12 mm umgespurt werden, eine Umspurung auf 16,5 mm ist nicht möglich. Gewichte aus BiSn42 (bleifrei!) sorgen für Reibungsgewicht. Durch Tauschradsätze der Fa. Halling mit Haftreifen Artikel ETH-AXH oder Flüssig-Haftreifen (Bullfrog Snot) kann die Zugkraft erhöht werden, dann empfiehlt sich die elektrische Verbindung der beiden Drehgestelle. Länge über Kupplung ca. 110 mm. Durchfährt R<250. Es liegen 2 Dächer bei: 1x für 99804 (PIKO Nr. 56154) und 1x für 99801 (Sommerfeldt Nr. 945) oder 99803 (Sommerfeldt 804) bzw. andere mit gleichem Fuß, so dass die Lok individualisiert werden kann. Das Vorbild hatte einen Stromabnehmer mit Doppelwippe. Stromabnehmer nicht enthalten. Zur Montage müssen die Drehgestelle zerlegt werden, um die neuen Drehgestellhalter zu montieren. Dies ist ohne besondere Werkzeuge möglich. Für Oberleitungsbetrieb sind Lötarbeiten erforderlich.

Technische Daten Motoren

	Glockenanker
Schwungmassen	0
U/Min Nenn	11500
Stromaufnahme Nenn (mA)	30
Drehmoment Nenn (mN*cm)	25
Stromaufnahme Max (mA)	150
Drehmoment Max (mN*cm)	118

Der Teilesatz besteht aus:

1x Gehäuse, MJF PA12 schwarz Vapor Smoothing

2x Drehgestellhalter, MJF PA12 schwarz Vapor Smoothing

2x Drehgestellblenden, MJF PA12 schwarz Vapor Smoothing

2x Universaldrehgestell Raddurchmesser 9 mm mit 23 mm Achsstand, beide angetrieben bzw. 1 angetrieben und 1 antriebslos

1x Satz Gewichte aus BiSn42

3x Dach, MJF PA12 grau

0,15 mm Kunststoff klar für die Fenster

1x 0,3 mm Draht

Zusätzlich wird benötigt:
1x Stromabnehmer 99801, 99803 oder 99804
30 Stk. Griffstangenhalter kurz Weinert 8460
Ggf. ca. 10 cm dünne (Silikon-) Litze, rot und schwarz

unlackierter Bausatz

Mabuchi-Motoren auf Anfrage!

Elektrolokomotive Iserlohner Kreisbahn 10 1 Glockenanker H0e DC

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Die Bilder zeigen teilweise gerenderte, lackierte und mit nicht enthaltenen Zurüstteilen ausgestattete Modelle

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Bausätze

Bei Schienenprofilen passen wir unsere Artikel an die NMRA Empfehlungen nach RP-15.1 vom Januar 1990 an, da diese gut verfügbar und besser standardisiert sind als von Europäischen Modellbahnherstellern. Schmalspur-Modelle in H0 verwenden Code 55 Schienenprofil, Normalspur Code 83. Bei den Schmalspur-Modellen kann alternativ das Roco H0e Profil mit 2 mm Höhe und 1,5 mm Fußbreite verwendet werden. Andere Profile eignen sich nur bedingt und erfordern ggf. Änderungen an den Schienenstühlen.

Schienenprofil

Die Radsätze sind grundsätzlich nach NEM310 ausgeführt, für bestimmte Modelle sind finescale Radsätze verfügbar. Antriebe und angetriebene Modelle können derzeit nur mit NEM-Radsätzen geliefert werden.

ACHTUNG! Alle Artikel von DeskTop Locomotive Works® sind kein Spielzeug. Die Modellbauteile sind für Modellbauer ab 14+ Jahren bestimmt. Die Modellbauteile können scharfe Spitzen und Kanten besitzen. Auch können verschluckbare Kleinteile enthalten sein.