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1963 wurde die Lok von den Osthannoverschen Eisenbahnen OHE übernommen und als Köf 0606 eingereiht. Vermutlich 1980 wurde der Druckluftstarter entfernt. 1993 ging die Lok an die Dampflokfreunde Salzwedel e. V. und schließlich 2018 an Kai Jensen Lokomotivverleih als Nr. 4. Seit dem wird sie im Zementwerk Lägerdorf der Holcim (Deutschland) eingesetzt.
Das Modell gibt die Ausführung bis etwa 1980 mit Druckluftstarter wieder. Wie das Modell der Kandertalbahn V7 wird sie von einem Glockenankermotor angetrieben und kann mit der Next18-Schnittstelle ausgerüstet werden. Im Führerhaus befindet sich eine Schallkapsel für einen Lautsprecher. Erstmals wird das Modell serienmäßig mit unserer OKH-Kupplung ausgestattet.
Inklusive
Vario-Antrieb mit Glockenanker-Motor, 12V DC 30 mm Achsstand. Beide Achsen angetrieben, keine Haftreifen. Es kann die Next-18 Schnittstelle 910111 eingebaut werden. Im Führerhaus befindet sich eine Schallkapsel für einen Lautsprecher 15x11 mm und ein Raum für einen Pufferspeicher 910131 oder 910132. Werden Lautsprecher und Pufferspeicher nicht genutzt, liegen passende Gewichte bei. Länge über Puffer ca. 75 mm
Der Bausatz enthält:
unlackierter Bausatz
Passende Zurüstteile im Set 219112 oder 219113 bzw. im Zubehörhandel von Weinert erhältlich
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Craftsman Kits
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